Donnerstag, 17. Juli 2003

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Phoenix 20.15 Uhr
Flugboote - Dinosaurier der Fliegerei

2-teilige Dokumentation

1. Teil: 1903 bis 1940

Flugboote, Flugzeuge mit einem Schiffsrumpf, galten bis zum Zweiten Weltkrieg als sichere und Langstrecken taugliche Transportmittel. Doch sie überlebten nicht. Im ersten Teil der Dokumentation über die schwerfälligen Riesen werden die berühmten Dornier-Flugboote und einige andere Giganten gezeigt.

Wer weiß schon, dass sich das berühmte und umstrittene Airbus-Werk in Hamburg-Finkenwerder aus einer Tochterfirma der Hamburger Schiffswerft Blohm & Voss entwickelt hat. Werner Blohm erzählt die Geschichte, als sein Vater in den vierziger Jahren die größten Flugboote der Welt baute - fliegende Giganten mit einem Schiffsrumpf. Keines von ihnen ist übrig geblieben.
Die Pioniere des Flugbootbaus konkurrierten in den 30er Jahren bereits erfolgreich um Weltmarktanteile im Luftverkehr: Der deutsche Claude Dornier und der Franzose Pierre Georges Latécoère. Aber auch die Amerikaner waren im Rennen mit ihren luxuriösen PanAm-Clippern auf der Pazifikroute.
In dieser Folge geht es um die abenteuerlichen Anfänge und die großen Erfolge der Flugboote, als der Polarforscher Amundsen mit Dornier-Fliegern vom Typ "Wal" zum Nordpol aufbrach und die gewaltige Do-X, ein Luxusdampfer der Lüfte, auf Weltreise ging. Der Film zeigt den Kampf zwischen Deutschen und Franzosen um die Luftpostverbindung nach Südamerika und stellt in einer frühen Farbfilmdokumentation die exklusiven Ferienflüge der PanAmerican Airways vor, die mit ihren Riesenflugbooten die Südseeparadiese zwischen San Francisco und Manila anflogen. Mit dem Ausbruch des Zweiten Weltkrieges wurde das zivile Flugboot zur Militärmaschine. Die modernen Flugboote von Blohm & Voss sind nie für die Lufthansa nach New York geflogen - sie wurden von der Wehrmacht dienstverpflichtet.

Film von Peter Bardehle (2002)

2. Teil "1940 bis heute" am Donnerstag, 24. Juli 2003, 20.15 Uhr