Panzerspähwagen

[tom]

tom sagt:



Eine der wichtigsten Aufgaben aller kriegführenden Armeen ist die Gefechtsfeldaufklärung. Im 20. Jahrhundert hat auch hier der Verbrennungsmotor eine Revolution in Gang gesetzt.

Im 2. Weltkrieg hatte jede beteiligte Nation eigene Aufklärungsabteilungen in den Divisionen.
Zum Thema Deutsche Panzerspähwagen habe ich im Netz einen interessanten Artikel gefunden:

http://www.wehrtechnik.net/wehrtechnik/ ... _2_wk.html

Viel Spass beim Lesen

Gruss

tom

[Czury]

guter Link

[[stg]Iceman]

schade link ist tot !

Eine technische frage hätte ich zB zu dem Österreichischen Schweren Panzerspähwagen ADGZ, wie haben die das Ding gelenkt ?
Vorder- und Hinterachse okay, aber was ist mit der Doppelachse in der Mitte, die würde dann ja stören ?!

[tom]

tom sagt:



Laut Spielberger wurde das Fahrzeug über die Vorder-und Hinterachse gelenkt, die beiden Mittelachsen waren ungelenkt.


Gruß

tom

[Sniper]

Panzerspähwagen (MG) SdKfz 221

hab hier etwas über den panzerspähwagen 221 gefunden, dieser ist auch oft in sust zu sehen... macht zwar sehr oft, sehr schnell einen abgang, aber an sonsten echt ein fixer infantriezerstörer...

<SdKfz221/1>

Technische Daten:

Länge: 472 cm
Breite: 200 cm
Höhe: 180 cm
Motor: "Horch", 75 PS
Gewicht: 4 t
Panzerung: 8-14,5 mm
Besatzung: 2 Mann
Bewaffnung: 1 MG, 7,92 mm


<SdKfz221/2>


Sniper

[Krupp]

tom sagt:



Laut Spielberger wurde das Fahrzeug über die Vorder-und Hinterachse gelenkt, die beiden Mittelachsen waren ungelenkt.

Gruß

tom

...das wäre dann ähnlich im Prinzip wie ein Selbstlenkender Auflieger, auch da lenkt die Hinterachse selbständig ein und kann dadurch den Radius vekleinern.
Das Teil müsste also ziemlich agil gewesen sein

Gruss

Krupp